DENSO Zapalovací svíčka IW31 Iridium Power

DENSO Zapalovací svíčka IW31 Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru.
Specifikace:
Typ: Iridium, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
Velikost závitu: M14x1,25
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 14 mm
Typ konektoru: Krimpovaný SAE
Velikost klíče: 20,6 mm
Utahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnost: 56 g
Díky tvarované (taper-cut) zemnicí elektrodě a jemné iridiové středové elektrodě poskytuje rychlejší a stabilnější zapalování směsi, což je výhodou zejména při vyšším výkonu a závodění motoru.
Alternativa NGK 1 - B10EG, Alternativa NGK 2 - B10EGV, Alternativa NGK 3 - BR10EIX, Alternativa NGK 4 - R4118S-10, Alternativa NGK 5 - R4304-A10, Alternativa NGK 6 - R6021E-10
Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 6 značek, 9 modelůAPRILIA – 4 modelyPEGASO – 1 motorizacePegaso 125 · 18 kW (24 k) · 1992–1995RED ROSE – 2 motorizaceRed Rose 125 (BC) · 20 kW (27 k) · 1989–1992Red Rose 125 (BC) · 20 kW (27 k) · 1993–1997RS – 18 motorizacíRS 125 (MP, GS) · 23 kW (31 k) · 1995–1997RS 125 (PY) · 21 kW (29 k) · 2006–dosudRS 125 (RD) · 22 kW (29 k) · 2007–2007RS 125 (RD, SX) · 17 kW (23 k) · 2007–2009RS 125 Extrema (GS) · 23 kW (31 k) · 1992–1995RS 125 Extrema (MP) · 22 kW (29 k) · 1995–2001RS 125 Extrema (PY) · 22 kW (29 k) · 2010–2012RS 125 Extrema (RD) · 22 kW (29 k) · 2007–2009RS 125 Extrema (SF) · 22 kW (29 k) · 2002–2006RS 125 Replica (GS) · 23 kW (31 k) · 1992–1994RS 125 Replica (MP) · 22 kW (29 k) · 1995–2001RS 125 Replica (PY) · 22 kW (29 k) · 2010–2012RS 125 Replica (RD) · 22 kW (29 k) · 2007–2009RS 125 Replica (SF) · 22 kW (29 k) · 2002–2006RS 125 Spain's No. 1-Replica (SF) · 17 kW (23 k) · 2008–2009RS 125 Spain's No. 1-Replica (SF) · 22 kW (29 k) · 2007–2007RS 125 Talmasci-Replica (RD) · 17 kW (23 k) · 2008–2009RS 125 Tuono (SF) · 22 kW (29 k) · 2003–2004RX – 2 motorizaceRX 250 Tuareg Ralley · 13 kW (18 k) · 1985–dosudRX 250 · 13 kW (18 k) · 1985–dosudCAGIVA – 1 modelMITO – 1 motorizaceMito 50 · 7 kW (9 k) · 1998–1999HONDA – 1 modelCR – 3 motorizaceCR 80 RB · 16 kW (22 k) · 1996–dosudCR 85 R · 19 kW (26 k) · 2003–dosudCR 85 RB · 19 kW (26 k) · 2003–dosudKAWASAKI – 1 modelKX – 8 motorizacíKX 125 B · 29 kW (39 k) · 1982–1983KX 125 C · 29 kW (39 k) · 1984–1984KX 125 D · 29 kW (39 k) · 1985–1985KX 125 E · 29 kW (39 k) · 1986–1987KX 125 F · 29 kW (39 k) · 1988–1988KX 125 G · 29 kW (39 k) · 1989–1989KX 125 H · 29 kW (39 k) · 1990–1991KX 65 A · 13 kW (18 k) · 2000–dosudSUZUKI – 1 modelRM – 4 motorizaceRM 80 B · 10 kW (14 k) · 1977–dosudRM 80 C · 10 kW (14 k) · 1978–dosudRM 80 X · 12 kW (16 k) · 1984–dosudRM 85 · 20 kW (27 k) · 2002–dosudYAMAHA – 1 modelYZ – 5 motorizacíYZ 80 LW · 4 kW (5 k) · 1978–dosudYZ 80 W · 4 kW (5 k) · 1978–dosudYZ 80 · 4 kW (5 k) · 1978–dosudYZ 85 LW · 22 kW (30 k) · 2002–dosudYZ 85 SW · 22 kW (30 k) · 2002–dosudSeznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
 
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklovéPorovnání typů zapalovacích svíček DENSONiklová svíčka (standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.Iridium Power – typ této svíčkyPatentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.Iridium RacingUltratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.Iridium TTDvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.Iridium Long LifeIridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.Iridium ToughElektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.Super Ignition Plug (SIP)Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí,