DENSO Zapalovací svíčka IUH27 Iridium Power

DENSO Zapalovací svíčka IUH27 Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M10x1,0 a vzdáleností elektrod 0,9 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru.
Specifikace:
Typ: Iridium, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,9 mm
Velikost závitu: M10x1,0
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 10 mm
Typ konektoru: Odnímatelný SAE
Velikost klíče: 16 mm
Utahovací moment: 12 Nm
Čistá hmotnost: 30 g
Díky tvarované (taper-cut) zemnicí elektrodě a jemné iridiové středové elektrodě poskytuje rychlejší a stabilnější zapalování směsi, což je výhodou zejména při vyšším výkonu a závodění motoru.
Alternativa NGK 1 - C9EHVX9, Alternativa NGK 2 - CR9EHIX-9
Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 2 značky, 10 modelůDAELIM – 1 modelROADWIN – 1 motorizaceRoadwin 125 FI (VJF125) · 11 kW (15 k) · 2007–dosudHONDA – 9 modelůCB (251cc - 500cc) – 2 motorizaceCB 500 (PC26) · 25 kW (34 k) · 1993–1996CB 500 (PC26) · 43 kW (58 k) · 1993–1996CB (501cc - ) – 1 motorizaceCB 650 F (RC75) · 64 kW (87 k) · 2014–dosudCB HORNET – 12 motorizacíCB 600 F Hornet (PC34) · 25 kW (34 k) · 1998–2001CB 600 F Hornet (PC34) · 37 kW (50 k) · 1998–1998CB 600 F Hornet (PC34) · 69 kW (94 k) · 1998–2001CB 600 F Hornet (PC34, PC36) · 70 kW (95 k) · 2002–2006CB 600 F Hornet (PC36) · 25 kW (34 k) · 2002–2004CB 600 F Hornet (PC36) · 37 kW (50 k) · 2002–2004CB 600 F Hornet (PC41) · 25 kW (34 k) · 2007–2010CB 600 F Hornet (PC41) · 75 kW (102 k) · 2004–2010CB 600 F Hornet S (PC34) · 25 kW (34 k) · 2000–2003CB 600 F Hornet S (PC34) · 37 kW (50 k) · 2000–dosudCB 600 F Hornet S (PC34) · 69 kW (94 k) · 2000–2003CB 600 F Hornet S (PC34) · 70 kW (95 k) · 2000–2003CBF – 2 motorizaceCBF 600 (PC38) · 25 kW (34 k) · 2004–2007CBF 600 (PC38) · 57 kW (78 k) · 2004–2007CBR ( - 600cc) – 10 motorizacíCBR 600 F (PC25) · 20 kW (27 k) · 1991–1994CBR 600 F (PC25) · 37 kW (50 k) · 1991–1994CBR 600 F (PC25) · 72 kW (98 k) · 1991–1994CBR 600 F (PC25) · 74 kW (101 k) · 1991–1994CBR 600 F (PC31) · 25 kW (34 k) · 1995–1998CBR 600 F (PC31) · 72 kW (98 k) · 1995–1998CBR 600 F (PC35) · 25 kW (34 k) · 1999–2000CBR 600 F (PC35) · 78 kW (106 k) · 1999–2000CBR 600 F (PC41) · 75 kW (102 k) · 2011–2013CBR 600 FA · 75 kW (102 k) · 2011–2013CBR (601cc - ) – 16 motorizacíCBR 1100 XX Super Blackbird (SC35) · 110 kW (150 k) · 1997–2000CBR 1100 XX Super Blackbird (SC35) · 112 kW (152 k) · 1998–2008CBR 1100 XX Super Blackbird (SC35) · 72 kW (98 k) · 1997–2000CBR 1100 XX Super Blackbird (SC35) · 78 kW (106 k) · 2000–2003CBR 650 F (RC74) · 35 kW (48 k) · 2014–dosudCBR 650 F (RC74) · 64 kW (87 k) · 2014–dosudCBR 650 F (RC96) · 66 kW (90 k) · 2017–dosudCBR 900 RR Fireblade (SC28) · 37 kW (50 k) · 1992–1994CBR 900 RR Fireblade (SC28) · 72 kW (98 k) · 1992–1995CBR 900 RR Fireblade (SC28) · 74 kW (101 k) · 1992–dosudCBR 900 RR Fireblade (SC33) · 72 kW (98 k) · 1996–1998CBR 900 RR Fireblade (SC33) · 94 kW (128 k) · 1996–1999CBR 900 RR Fireblade (SC44) · 108 kW (147 k) · 2000–2001CBR 900 RR Fireblade (SC44) · 72 kW (98 k) · 2000–2001CBR 900 RR Fireblade (SC50) · 110 kW (150 k) · 2002–2003CBR 900 RR Fireblade (SC50) · 72 kW (98 k) · 2002–2003NX – 4 motorizaceNX 250 Dominator (MD21) · 13 kW (18 k) · 1988–1990NX 250 Dominator (MD21) · 19 kW (26 k) · 1988–1990NX 250 Dominator (MD25) · 13 kW (18 k) · 1991–1996NX 250 Dominator (MD25) · 17 kW (23 k) · 1991–1996RVF – 2 motorizaceRVF 750 R (RC45) · 72 kW (98 k) · 1994–1997RVF 750 R (RC45) · 88 kW (120 k) · 1994–1997VFR – 4 motorizaceVFR 750 F (RC36) · 72 kW (98 k) · 1993–1999VFR 750 R (RC30) · 74 kW (101 k) · 1988–1989VFR 800 FI (RC46) · 72 kW (98 k) · 1998–2001VFR 800 FI (RC46) · 78 kW (106 k) · 1998–2001Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
 
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklovéPorovnání typů zapalovacích svíček DENSONiklová svíčka (standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.Iridium Power – typ této svíčkyPatentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.Iridium RacingUltratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.Iridium TTDvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.Iridium Long LifeIridium na střední elektrodě